Gruppo differenziale High Pinion 10” GearWorks 35 spline ARB Competition

 6.999,00 IVA inclusa

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Gruppo differenziale High Pinion Gearworks per assali Ford 9″.

Disponibile su ordinazione


Gruppo differenziale High Pinion 10” GearWorks
35 spline ARB Competition per assali Ford 9 Currie, Spidertrax e IFS″

Gruppo differenziale High Pinion 10” GearWorks 35 spline ARB Competition

IL GRUPPO E’ COMPOSTO DA:

– Cassa rinforzata

La cassa differenziale in acciaio chromoly GearWorks, è, a tutti gli effetti, un differenziale che si installa su assali Ford 9″ come Spidertrax, Currie ecc. Questa cassa differenziale può essere assemblata con svariati rapporti disponibili della gamma Ford 9″ e con differenziali autobloccanti, blocchi pneumatici, spool ecc. Utilizzata nelle più svariate applicazioni come Ultra4, Dragrace, Drifting ecc.  La struttura altamente resistente e compatta, può essere utilizzata sia su assali anteriori che posteriori.

– Coppia conica

Le coppie coniche 100% Made in USA by GearWorks, sono prodotte in acciaio 9310 trattate termicamente e successivamente lavorate con finitura REM per renderle virtualmente indistruttibili e pronte a qualsiasi applicazione off-road. Vari rapporti disponibili nella versione High Pinion tra cui: 4,57 – 5,14 – 5,43 – 5,83 – 6,20

– Differenziale

Il blocco del differenziale ARB Competition è il top di gamma della azienda australiana ARB. 3 volte più resistente rispetto ai differenziali convenzionali ARB, è stato progettato basandosi sulle esigenze dei piloti più importanti al mondo. Il kit include il blocco differenziale, serie di cuscinetti e rasamenti, raccordi aria e switch per l’azionamento.

– Bulloneria ARP

Questo gruppo utilizza la miglior bulloneria attualmente in commercio prodotta dalla ARP USA, azienda scelta da molti team di Formula1, Nascar e Indy.

– Supporto pignone

I supporti pignone GearWorks sono ricavati dal pieno da alluminio 2024 T-351 e poi anodizzati neri. A differenza di quelli della concorrenza questi sono progettati per l’utilizzo nelle corse di drag racing includendo dei passaggi per la lubrificazione del cuscinetto anteriore con la sostanziale riduzione della temperatura durante l’utilizzo intensivo come gare di endurance o Baja. Questo supporto viene offerto in configurazione rovesciata per differenziali girati sotto sopra.

– Flangia pignone

Flangia pignone con cavallotti di fissaggio a U Strange Engineering in Chromoly per crociere serie 1350 e modificati da GearWorks con anello di protezione al paraolio.

– Kit cuscinetti

I kit di installazione coppia conica e differenziale GearWorks sono progettati utilizzando componenti di alta qualità come i cuscinetti Timken per garantire prestazioni e durata.

TEMPI DI CONSEGNA

TIPOLOGIA PRODOTTOGG LAVORATIVI
Gruppi e casse30/45
Ricambi20
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